為改善混凝土拌合物的和易性或硬化后混凝土的性能,節(jié)約水泥,在混凝土攪拌時也可摻入磨細的礦物材料──摻合料。它分為活性和非活性兩類。摻合料的性質(zhì)和數(shù)量,影響混凝土的強度、變形、水化熱、抗?jié)B性和顏色等?;炷帘茫杀皿w和輸送管組成。是一種利用壓力,將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械,主要應用于房建、橋梁及隧道施工。目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。素混凝土:鋼筋砼的重要組成部分,由水泥、砂(細骨料)、石子(粗骨料)、外加劑等,按一定比例混合后加一定比例的水拌制而成。
利用現(xiàn)代新技術(shù)、大力發(fā)展新工藝、新設(shè)備;廣泛利用工業(yè)廢渣作原材料等,都是今后需要不斷解決的課題?;炷寥瞬畔鄬Ρ容^缺乏,并且配合混凝土英才網(wǎng)等招聘服務商填滿人才空缺。同時混凝土還具有抗壓強度高,耐久性好,強度等級范圍寬,使其使用范圍出十分廣泛,不僅在各種土木工程中使用,就是造船業(yè),機械工業(yè),海洋的開發(fā),地熱工程等,混凝土也是重要的材料。這就要求研究新的超塑化劑,保證新拌混凝土的流動性保持在2h或2h以上,而不影響硬化混凝土的強度,特別是早期強度。
鋼筋混凝土在受到外來荷載的時候,兩種材料發(fā)揮了各自的受力特性:素混凝土主要用來承受壓力,鋼筋主要用來承受拉力。特殊的混凝土,比如發(fā)泡保溫混凝土可能只有幾百公斤每立方,陶粒混凝土1800左右,防輻射的重混凝土可以達到3500公斤每立方甚至更高。即使這樣在泵送前摻超塑化劑,在攪拌運輸車中快速攪拌3min,也不能充分發(fā)揮超塑化劑的分散作用,拌合物均勻性差。因此,至少在我國,后摻法不易推廣,還是采用同摻法好。