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貧混凝土是混凝土配比的一個術語，配比是有其特殊的要求。公路試驗標準里有詳細規(guī)定，有特定的計算方法。素混凝土指混凝土里無鋼筋，不是術語。素混凝土:鋼筋砼的重要組成部分，由水泥、砂（細骨料）、石子（粗骨料）、外加劑等，按一定比例混合后加一定比例的水拌制而成。同義詞，混泥土一般指混凝土（土木工程材料）。制備混凝土時，首先應根據工程對和易性、強度、耐久性等的要求，合理地選擇原材料并確定其配合比例，以達到經濟適用的目的。

同時混凝土還具有抗壓強度高，耐久性好，強度等級范圍寬，使其使用范圍出十分廣泛，不僅在各種土木工程中使用，就是造船業(yè)，機械工業(yè)，海洋的開發(fā)，地熱工程等，混凝土也是重要的材料。即使這樣在泵送前摻超塑化劑，在攪拌運輸車中快速攪拌3min，也不能充分發(fā)揮超塑化劑的分散作用，拌合物均勻性差。因此，至少在我國，后摻法不易推廣，還是采用同摻法好。兩者在成分、應用領域和結構性能上有所不同。詳細介紹如下：從成分上：貧混凝土是由粗、細級配集料與一定水泥和水拌和而成的一種混凝土。

集中攪拌的商品混凝土主要用于現(xiàn)澆混凝土工程，混凝土從攪拌、運輸?shù)綕补嘈?～2h，有時超過2h。因此商品混凝土攪拌站合理的供應半徑應在l0km之內?；炷僚浜媳鹊脑O計通常按水灰比法則的要求進行。材料用量的計算主要用假定容重法或體積法。流態(tài)混凝土用作商品混凝土時，對新拌混凝土的流動性和流動性損失的控制要更嚴格。鋼筋混凝土在受到外來荷載的時候，兩種材料發(fā)揮了各自的受力特性：素混凝土主要用來承受壓力，鋼筋主要用來承受拉力。